Volkswagen Scirocco > Asientos delanteros

Introducción al tema

A continuación se describen las posibilidades de ajuste de los asientos delanteros. Asegúrese siempre de que los asientos estén ajustados correctamente.

ADVERTENCIA

Antes de emprender la marcha hay que ajustar siempre los asientos delanteros correctamente y asegurarse de que todos los demás ocupantes lleven el cinturón de seguridad colocado correctamente.

• El asiento del acompañante deberá desplazarse hacia atrás lo máximo posible.
• El asiento del conductor se deberá ajustar de forma que quede una distancia mínima de 25 cm entre el tórax y el centro del volante.

  El asiento deberá ajustarse longitudinalmente de forma que el conductor pueda pisar a fondo los pedales con las rodillas ligeramente flexionadas y que quede una distancia entre la zona de las rodillas y el tablero de instrumentos de, al menos, 10 cm. Si debido a condicionamientos físicos no puede mantener esta distancia, acuda a un taller especializado para que, en caso necesario, se lleven a cabo determinadas modificaciones especiales.

• No circule nunca con el respaldo del asiento excesivamente inclinado hacia atrás. Cuanto más inclinado hacia atrás esté el respaldo del asiento, mayor será el riesgo de sufrir lesiones por llevar mal colocado el cinturón de seguridad e ir sentado en una posición incorrecta.
• No circule nunca con el respaldo del asiento inclinado hacia delante. Si se disparase el airbag frontal, podría lanzar el respaldo hacia atrás y lesionar a los ocupantes de los asientos traseros.
• Mantenga siempre la mayor distancia posible con respecto al volante y al tablero de instrumentos.
• Ajuste el asiento delantero siempre correctamente y vaya siempre sentado erguido con la espalda pegada al respaldo del asiento. No coloque ninguna parte del cuerpo directamente en el lugar donde va montado el airbag o demasiado cerca del mismo.
• En el caso de los ocupantes de las plazas traseras aumenta el riesgo de que sufran lesiones graves si no van sentados erguidos, pues los cinturones de seguridad no irán colocados correctamente.

ADVERTENCIA

El ajuste incorrecto de los asientos puede provocar accidentes y lesiones graves.

• Ajuste los asientos únicamente cuando el vehículo esté detenido, dado que de lo contrario se podrían mover inesperadamente durante la marcha y se podría perder el control del vehículo. Además, al realizar el ajuste se adopta una posición incorrecta.
• Ajuste los asientos delanteros en sentido vertical, longitudinal y en inclinación únicamente cuando no se encuentre nadie en la zona de ajuste de los mismos.
• No permita que ningún objeto obstaculice la zona de ajuste de los asientos.
• Ajuste los asientos en sentido longitudinal y en inclinación únicamente cuando no se encuentre nadie en la zona de ajuste de los mismos.
• No permita que las zonas de ajuste y de bloqueo de los asientos estén sucias.

ADVERTENCIA

La utilización incorrecta de tapizados y fundas para los asientos podría provocar el accionamiento accidental del ajuste eléctrico del asiento y que este se moviera inesperadamente durante la marcha. Esto podría provocar que se perdiera el control del vehículo y se produjeran accidentes y lesiones. Asimismo se pueden producir daños materiales en los componentes eléctricos de los asientos delanteros.

• No fije ni coloque nunca tapizados ni fundas para los asientos en los mandos eléctricos de estos.
• No utilice nunca tapizados ni fundas que no hayan sido autorizados de forma expresa para los asientos de este vehículo.

ADVERTENCIA

Si se dejan mecheros en el vehículo, se podrían dañar o encender inadvertidamente. Esto podría provocar quemaduras graves y daños en el vehículo.

• Antes de ajustar un asiento, asegúrese siempre de que no haya ningún mechero en la zona de las piezas móviles del asiento.
• Antes de cerrar un portaobjetos, asegúrese siempre de que no haya ningún mechero en la zona de cierre.
• No deje nunca un mechero en un portaobjetos ni sobre ninguna otra superficie del vehículo porque podría inflamarse a causa de las elevadas temperaturas que podrían alcanzarse en dichas superficies, sobre todo en verano.

Ajustar los asientos delanteros mecánicos

Fig. 62 En el asiento delantero izquierdo: mandos.

A continuación se describen todos los mandos que pudiera llevar el asiento. El número de mandos puede variar en función de la versión del asiento.

En el asiento puede haber mandos para el ajuste mecánico combinados con mandos para el ajuste eléctrico.

Los mandos del asiento delantero derecho están dispuestos de forma simétrica.

Ajustar los asientos

Leyenda de la fig. 62:

1. Tirar de la palanca para desplazar el asiento hacia delante o hacia atrás. ¡Tras soltar la palanca, el asiento tiene que encastrar!
2. Abatir hacia delante: Tirar de la palanca para abatir el respaldo del asiento hacia delante.

   Al mismo tiempo desplazar el asiento hacia delante.

   Levantar: Desplazar el asiento completamente hacia atrás hasta que encastre. Tirar de la palanca y levantar el respaldo. El respaldo del asiento tiene que encastrar en posición vertical.

3. Sin ejercer fuerza sobre el respaldo del asiento, girar la rueda para ajustar el respaldo.
4. Mover la palanca hacia arriba o hacia abajo para ajustar la altura del asiento; en caso necesario, varias veces.

Ajustar los asientos delanteros eléctricos

Fig. 63 Mandos en el asiento delantero izquierdo: ajuste longitudinal del asiento, ajuste de la altura y de la inclinación de la banqueta, y ajuste del respaldo.

Fig. 64 Mando en el asiento delantero izquierdo: ajuste del apoyo lumbar.

Los mandos del asiento delantero derecho están dispuestos de forma simétrica.

En el asiento puede haber mandos para el ajuste mecánico combinados con mandos para el ajuste eléctrico.

Ajustar los asientos

Pulsando el mando en el sentido de la flecha fig. 63:

1. Se desplaza el asiento hacia delante o hacia atrás.
2. Se ajusta la inclinación de la banqueta.
3. Se sube o se baja el asiento.
4. Se ajusta la inclinación del respaldo.

Ajustar el apoyo lumbar

Pulsando el mando en la zona correspondiente → fig. 64:

1. Se arquea el apoyo lumbar.
2. Se retrae el arqueo del apoyo lumbar.
3. Sube la altura del arqueo del apoyo lumbar.
4. Baja la altura del arqueo del apoyo lumbar.

ADVERTENCIA

Si se utilizan los asientos delanteros eléctricos de forma negligente o sin prestar la debida atención, se pueden producir lesiones graves.

• Los asientos delanteros también se puedeajustar eléctricamente con el encendido desconectado.

  No deje nunca en el interior delvehículo a ningún niño ni a ninguna personaque pueda precisar ayuda.

• En caso de emergencia, interrumpa el ajusteeléctrico pulsando otro mando.

AVISO

Para no dañar los componentes eléctricos de los asientos delanteros, no se ponga de rodillas en los mismos ni someta la banqueta y el respaldo a cargas excesivas concentradas en un solo punto.

Si el estado de carga de la batería de 12 voltios es demasiado bajo, es posible que no se pueda ajustar el asiento eléctricamente.

Si se pone el motor en marcha durante el ajuste eléctrico de los asientos, este se interrumpirá.

Ajustar los asientos deportivos envolventes

Fig. 65 Mandos del asiento deportivo envolvente izquierdo.

Los mandos del asiento deportivo envolvente derecho están dispuestos de forma simétrica.

Para facilitar la entrada a las plazas traseras del vehículo y la salida de ellas, desplace el asiento completamente hacia adelante y abata el respaldo del asiento hacia delante.

Si el vehículo va equipado en el lado del acompañante con un asiento deportivo envolvente, no se advertirá en el cuadro de instrumentos con el testigo correspondiente si el cinturón de seguridad está desabrochado.

Ajustar los asientos deportivos envolventes

Leyenda de la fig. 65:

1. Tirar de la palanca para desplazar el asiento hacia delante o hacia atrás. ¡Tras soltar la palanca, el asiento tiene que encastrar!
2. Abatir: Tirar del asidero y abatir el respaldo del asiento hacia delante.

   Levantar: Tirar del asidero y levantar el respaldo del asiento. El respaldo del asiento tiene que encastrar en posición vertical.

3. Sin ejercer fuerza sobre el respaldo del asiento, girar la rueda para ajustar el respaldo.
4. Mover la palanca hacia arriba o hacia abajo para ajustar la altura del asiento; en caso necesario, varias veces.

Asientos traseros

Asientos y apoyacabezas