Volkswagen Scirocco > Cuadro general de los testigos de advertencia y de control
Los testigos de advertencia y de control sirven para advertir al conductor, indicar la presencia de alguna anomalía o avisar de la activación de determinadas funciones. Algunos testigos de advertencia y de control se encienden al conectar el encendido y tienen que apagarse una vez se ponga el motor en marcha o durante la marcha.
Dependiendo del equipamiento del vehículo, en la pantalla del cuadro de instrumentos puede mostrarse una representación simbólica en lugar de un testigo de advertencia.
Algunos testigos de advertencia y de control no están disponibles en todos los mercados.
Los testigos de control que se encienden en el mando de las luces se explican en el capítulo "Luces".
Símbolo
¡No continúe la marcha!
El freno de mano está accionado
Si se enciende:
¡No continúe la
marcha!
Hay una avería en el sistema de frenos
o el nivel del líquido
de frenos está demasiado bajo.
O BIEN: junto con el testigo de control
del ABS 
: el ABS no funciona.
¡No continúe la marcha!
El nivel del líquido refrigerante del
motor está demasiado bajo, la temperatura
del líquido refrigerante es excesiva
o hay una avería en el sistema
del líquido refrigerante.
¡No continúe la marcha!
La presión del aceite del motor es demasiado
baja.
¡No continúe la marcha! Al menos una puerta del vehículo está
abierta o no está cerrada correctamente.
¡No continúe la marcha!
El portón del maletero está abierto o
no está cerrado correctamente.
Si se enciende:
¡No continúe la
marcha!
La dirección electromecánica no funciona
correctamente o no funciona en
absoluto.
Si parpadea: 
¡No continúe la
marcha!
Hay una avería en el bloqueo electrónico
de la columna de dirección.
El conductor no lleva colocado
el cinturón
de seguridad.
O BIEN: el acompañante no lleva colocado
el cinturón de seguridad (en
caso de que el asiento del acompañante
esté ocupado).
O BIEN: hay objetos encima del asiento
del acompañante.
¡No tiene pisado el pedal del
freno!
Hay una avería en el alternador.
El cambio de doble embrague DSG
se ha calentado excesivamente.
Las pastillas de freno
delanteras están
desgastadas.
Acuda inmediatamente a un taller especializado.
Encargue una revisión de todas las pastillas de freno y, si es necesario, su sustitución.
Si se enciende junto con el
testigo de
control del ABS 
: hay una avería en
el ABS.
Si se enciende: se ha vuelto a embornar
la batería de 12 voltios.
Si parpadea: el ESC o el ASR está regulando.
Se ha desconectado manualmente
el
ASR.
O BIEN: se ha conectado manualmente
el ESC Sport.
Junto con el testigo de control
del
ESC 
: hay una avería en el ABS.
Junto con el testigo de advertencia
: el ABS no funciona.
La luz trasera antiniebla está
encendida.
Si se enciende: existe un fallo
parcial
o total en el alumbrado del vehículo.
O BIEN: hay una avería en la luz de
curva dinámica.
Si parpadea aprox. 5 segundos tras
conectar el encendido: el modo viaje
está activado.
Si se enciende: hay una avería
que influye
en los gases de escape.
Si parpadea: tienen lugar saltos en la
combustión que dañan el catalizador.
Hay una avería en la gestión del
motor
(Electronic Power Control).
Si se enciende: el
funcionamiento de
la dirección electromecánica está limitado.
O BIEN: la batería de 12 voltios estaba
desembornada y se ha vuelto a
embornar.
Si parpadea: la columna de dirección
se ha desajustado, no se desbloquea o
no se bloquea.
Si se enciende: la presión de
los neumáticos
es demasiado baja.
Si parpadea: hay una avería en el sistema
de control de los neumáticos.
El nivel del líquido
lavacristales está
demasiado bajo.
El depósito de combustible está
casi
vacío.
Si se enciende: el nivel de
aceite del
motor está demasiado bajo.
Si parpadea: hay una avería en el sistema
del aceite del motor.
Hay una avería en el sistema de
airbags
y de los pretensores de los cinturones.
Testigo de control en la parte
superior
de la consola central: el airbag frontal
del acompañante está desactivado
(PASSENGER AIR BAG 
), O BIEN
hay una avería en el sistema de airbags.
Hay una avería en el detector de
ángulo
muerto.
El tapón del depósito de
combustible
no está cerrado correctamente.
Cambio de doble embrague DSG:
hay
una avería en el cambio.
El régimen del motor está
limitado
(protección contra sobrecalentamiento).
El intermitente izquierdo o
derecho
está conectado.
Los intermitentes de emergencia están
conectados.
No tiene pisado el pedal del
freno (Poner el motor en marcha),
(Cambiar de marchas), (Frenar).
El regulador de velocidad (GRA)
está
regulando.
La luz de carretera está
encendida o
las ráfagas de luz están accionadas.
El asistente de luz de carretera
(Light
Assist) o el asistente dinámico de luz
de carretera (Dynamic Light Assist)
están conectados.
El sistema Start-Stop está
disponible,
la puesta en marcha automática del
motor está activa.
El sistema Start-Stop no está
disponible.
O BIEN: el sistema Start-Stop ha
puesto el motor en marcha automáticamente.
El motor se pone en marcha.
Si se enciende: preaviso de
servicio.
Si parpadea: ha llegado el momento
de realizar algún servicio.
Hay una avería en el cambio de
doble
embrague DSG.
Uno de los ocupantes de las
plazas
traseras no lleva colocado el cinturón
de seguridad.
Uno de los ocupantes de las
plazas
traseras lleva colocado el cinturón de
seguridad.
Indica el estado de carga de la
batería
del teléfono móvil. Solo se visualiza
en caso de interfaz para teléfono móvil
montada de fábrica → cuaderno Interfaz
para teléfono móvil.
La temperatura exterior es
inferior a
+4 ºC (+39 ºF).
Indicaciones adicionales: vehículos con motor diésel
Presencia de agua en el
combustible
en el caso de vehículos con
motor diésel.
Si se enciende: precalentamiento
del motor diésel antes de su puesta
en marcha.
Si parpadea: hay una avería en la
gestión del motor (motor diésel).
El filtro de partículas está
saturado
de hollín.
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que se enciendan y los correspondientes mensajes, el vehículo podría quedarse parado en medio del tráfico, además de que se podrían producir accidentes y lesiones graves.
- No ignore nunca los testigos de advertencia que se enciendan ni los mensajes que se muestren.
- Detenga el vehículo en cuanto sea posible y seguro.
