Toyota Prius > Características del sistema
híbrido
Este vehículo es de tipo híbrido. Tiene características diferentes de
las
de los vehículos convencionales. Procure familiarizarse al máximo con
las características del vehículo y utilizarlo con cuidado.
El sistema híbrido combina el uso de un motor de gasolina con un
motor eléctrico (motor de tracción eléctrica) en función de las condiciones
de conducción, con lo que se mejora el rendimiento del combustible
y se reducen las emisiones de gases de escape.

Esta ilustración constituye un ejemplo con fines explicativos y puede diferir
del elemento real.
- Motor de gasolina
- Motor eléctrico (motor de tracción eléctrica)
Con el vehículo parado/durante el inicio de la marcha
El motor de gasolina se para* al detener el vehículo. Durante el inicio de la
marcha, el motor eléctrico (motor de tracción eléctrica) hace funcionar el
vehículo. A bajas velocidades o cuando desciende por una pendiente
suave, el motor de gasolina se detiene* y se utiliza el motor eléctrico
(motor de tracción eléctrica).
Si la posición del cambio está en N, la batería híbrida (batería de tracción
eléctrica) no se carga.
*: Cuando sea necesario cargar la batería híbrida (batería de tracción
eléctrica) o el
motor se esté calentando, etc., el motor de gasolina no se detendrá
automáticamente.
Durante la conducción normal
En este caso, se usa sobre todo el motor de gasolina. El motor eléctrico
(motor de tracción eléctrica) carga la batería híbrida (batería de tracción
eléctrica) si es necesario.
Al acelerar bruscamente
Si se pisa el pedal del acelerador a fondo, la potencia de la batería híbrida
(batería de tracción eléctrica) se suma a la del motor de gasolina a través
del motor eléctrico (motor de tracción eléctrica).
Al frenar (freno regenerativo)
Las ruedas accionan el motor eléctrico (motor de tracción eléctrica)
actuando como un generador eléctrico y la batería híbrida (batería de tracción
eléctrica) se carga.
■ Freno regenerativo En las situaciones siguientes, la energía
cinética se convierte en energía eléctrica y se
puede obtener una fuerza de desaceleración junto con la recarga de la batería
híbrida
(batería de tracción eléctrica).
- El pedal del acelerador no está pisado y se conduce con la posición del
cambio en D
o B.
- El pedal del freno está pisado y se conduce con la posición del cambio
en D o B.
■ Indicador del sistema híbrido El indicador del sistema híbrido
indica la salida
de potencia y la carga regenerativa del sistema
híbrido.

■ Situaciones en las que podría no detenerse el motor de gasolina
El motor de gasolina arranca y se para automáticamente. Sin embargo, podría
no
pararse automáticamente si se dan las situaciones siguientes*:
- Durante el calentamiento del motor de gasolina
- Mientras se está cargando la batería híbrida (batería de tracción
eléctrica)
- Cuando la temperatura de la batería híbrida (batería de tracción
eléctrica) es demasiado
alta o baja
- Cuando la calefacción está encendida
*: Según las circunstancias, es posible que el motor de gasolina tampoco se
detenga
automáticamente en otras situaciones distintas de las mencionadas anteriormente.
■ Carga de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
Dado que el motor de gasolina carga la batería híbrida (batería de tracción
eléctrica),
no es necesario cargarla desde una fuente externa. No obstante, si el vehículo
se deja
estacionado durante un periodo de tiempo prolongado, la batería híbrida (batería
de
tracción eléctrica) se irá descargando poco a poco. Por este motivo, procure
conducir
el vehículo al menos una vez cada pocos meses y durante al menos 30 minutos o
16 km (10 millas). Si la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) se
descarga completamente
y no puede poner en marcha el sistema híbrido, póngase en contacto con
un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier
otro establecimiento
con personal debidamente cualificado y equipado.
■ Cuando la batería de 12 voltios esté descargada o se haya extraído e
instalado el
borne durante la sustitución, etc.
El motor de gasolina podría no detenerse aunque el vehículo circule con la
batería
híbrida (batería de tracción eléctrica). Si esta situación se prolonga durante
varios
días, póngase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota
autorizado,
o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y
equipado.
■ Sonidos y vibraciones característicos de un vehículo híbrido
Puede que no se detecte ningún sonido ni vibración del motor aunque el
vehículo esté
listo para moverse con el indicador luminoso "READY" encendido. Por razones de
seguridad, accione el freno de estacionamiento y asegúrese de colocar la
posición del
cambio en P al estacionar.
Cuando esté funcionando el sistema híbrido, pueden generarse los siguientes
sonidos
y vibraciones, pero no indican ninguna avería:
- Puede oírse ruido procedente del compartimiento del motor.
- Puede oírse ruido procedente de la batería híbrida (batería de tracción
eléctrica)
cuando el sistema híbrido se pone en marcha o se detiene.
- Puede oírse ruido producido por el funcionamiento del relé como un
chasquido o un
ruido metálico débil procedente de la batería híbrida (batería de tracción
eléctrica),
por detrás de los asientos traseros, cuando se pone en marcha o se detiene
el sistema
híbrido.
- Puede escucharse el ruido del sistema híbrido cuando la puerta del
maletero está
abierta.
- Puede oírse ruido procedente de la transmisión cuando el motor de
gasolina arranca
o se detiene, al conducir a velocidades bajas o cuando el vehículo está al
ralentí.
- Puede oírse ruido de motor al acelerar bruscamente.
- Puede oírse ruido producido por el freno regenerativo cuando se pisa el
pedal del
freno o se suelta el pedal del acelerador.
- Pueden notarse vibraciones al arrancar o parar el motor de gasolina.
- Pueden oírse ruidos del ventilador de refrigeración procedentes de la
rejilla de ventilación.
■ Mantenimiento, reparación, reciclaje y desecho
Para obtener más información acerca del mantenimiento, la reparación, el
reciclado o
el desecho, póngase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones
Toyota
autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente
cualificado
y equipado. No deseche usted mismo el vehículo.
VER MAS:
Exterior
Puertas laterales
Bloqueo/desbloqueo
Apertura/cierre de las ventanillas laterales
Bloqueo/desbloqueo mediante la llave mecánica
Indicadores de advertencia/mensajes de advertencia
Puerta del maletero
Apertura desde el exterior
Indicadores de advertencia/mensajes de advertencia
Espejos retrovisores exteriores
Ajuste del ángulo de los espejos
Plegado de los espejos
Desempañamiento de los espejos
Limpiaparabrisas
Precauciones en invierno
Precauciones para el túnel de lavado (vehículos con
limpiaparabrisas con sensor de lluvia)
Tapa del depósito de combustible
Método de repostado
Tipo de combustible/capacidad del depósito de combustible
Neumáticos
Tamaño/presión de inflado de los neumáticos
Neumáticos de invierno/cadenas de nieve
Inspección/rotación/sistema de advertencia de la presión de los
neumáticos
En caso de pinchazo
Capó
Apertura
Aceite de motor
En caso de recalentamiento
Faros/luces de posición delanteras/
luces de conducción diurna
Luces antiniebla delanteras/luces antiniebla traseras
Intermitentes
Luces traseras
Luces de la matrícula
Luces de marcha atrás
Colocación de la palanca de cambios en R
Panel de instrumentos (vehículos con volante a la izquierda)
Interruptor de arranque
Puesta en marcha del sistema híbrido/cambio de modo
Parada de emergencia del sistema híbrido
Si el sistema híbrido no se pone en marcha
Mensajes de advertencia
Palanca de cambios
Desplazamiento de la posición del cambio
Precauciones para el remolcado
Instrumentos
Lectura de los instrumentos/ajuste de la iluminación
del grupo de instrumentos
Indicadores de advertencia/indicadores luminosos
Si se encienden los indicadores de advertencia
Pantalla de información múltiple
Pantalla
Monitor de energía
Si se visualizan los mensajes de advertencia
Freno de estacionamiento
Aplicación/liberación
Precauciones en invierno
Avisador acústico de advertencia
Palanca de los intermitentes
Interruptor de los faros
Faros/luces de posición delanteras/luces traseras/
luces de conducción diurna
Luces antiniebla delanteras/luces antiniebla traseras
Interruptor de los limpiaparabrisas y del lavaparabrisas
Interruptor del limpiaparabrisas y lavaparabrisas de la
luneta trasera
Uso
Adición de líquido lavaparabrisas
Interruptor de los intermitentes de emergencia
Dispositivo de apertura de la tapa del depósito de
combustible
Palanca de apertura del capó
Palanca de desbloqueo del volante inclinable y telescópico
Sistema de aire acondicionado
Uso
Desempañador de la luneta trasera
Sistema de sonido
Interruptor de posición P
Interruptores (vehículos con volante a la izquierda)
Interruptor de control de la iluminación del grupo de
instrumentos
Interruptor S-IPA (sistema inteligente sencillo de asistencia al
estacionamiento)*1
Interruptor VSC OFF
Interruptor de las luces de carretera automáticas*1
Interruptor "HUD" (pantalla virtual en el parabrisas)*1
Interruptor de selección del modo de conducción
Interruptor de modo de conducción EV
Interruptores de la calefacción de los asientos*1
Interruptor de bloqueo de las ventanillas
Interruptores de los espejos retrovisores exteriores
Interruptores de bloqueo centralizado de las puertas
Interruptores de los elevalunas eléctricos
Interruptor TRIP
Interruptores de control a distancia del equipo de sonido*2
Interruptores de control del instrumento
Botón de distancia entre vehículos*1
Interruptor LDA (advertencia de cambio involuntario de
carril)*1
Interruptor del control de la velocidad de crucero
Control de la velocidad de crucero*1
Control de la velocidad de crucero asistido por radar*1
Control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango
de marchas completo*1
Interruptor del limitador de velocidad*1
Interruptor para hablar*1, 2
Interruptores del teléfono*1, 2
*1: Si el vehículo dispone de ello
*2: En el caso de los vehículos con sistema de navegación o con sistema
multimedia,
consulte el "Sistema de navegación y multimedia Manual del propietario".
Introducción al tema
No válido en China
Los componentes relevantes para los gases de
escape reducen las emisiones contaminantes:
Catalizador
Filtro de partículas
Al final del capítulo, en el apartado sobre cómo
solucionar posibles problemas, encontrará información
sobre los testigos de advertencia y de
control que se enciendan.