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Subwoofer

Fig. 125 En el maletero: desmontar el subwoofer
(variante 1).

Fig. 126 En el maletero: desmontar el subwoofer
(variante 2).
Para poder sacar la rueda de repuesto hay que
desmontar primero el subwoofer.
Desmontar el subwoofer (variante 1)
- Abra el portón del maletero y enganche el recubrimiento
del piso en el borde superior del
maletero.
- Para desbloquear el conector → fig. 125 2 ,
comprima las pestañas de encastre → fig. 125
(flechas 1 ).
- Desacople el conector 2 y deje el cable a un
lado.
- Desenrosque la ruedecilla 3 en el sentido
contrario al de las agujas del reloj (flecha).
- Extraiga el subwoofer con cuidado.
Desmontar el subwoofer (variante 2)
- Abra el portón del maletero y enganche el recubrimiento
del piso en el borde superior del
maletero.
- Desenrosque la ruedecilla → fig. 126 1 en el
sentido contrario al de las agujas del reloj (flecha).
- Para desbloquear el conector, presione el bloqueo
que hay en el extremo del conector 2.
- Desacople el conector en el sentido de la flecha
y deje el cable a un lado.
- Extraiga el subwoofer con cuidado.
Montar el subwoofer (variante 1)
- Coloque el subwoofer en la base de la llanta
con cuidado. Al hacerlo, la punta de la flecha
"FRONT" que hay en el subwoofer deberá señalar
hacia delante.
- Acople el conector → fig. 125 2 hasta que encastre
de forma audible.
- Enrosque la ruedecilla 3 en el tornillo prisionero
en el sentido contrario al de la flecha hasta
que el subwoofer quede bien fijado.
- Descuelgue el recubrimiento del piso y vuelva
a colocarlo sobre el piso del maletero.
Montar el subwoofer (variante 2)
- Coloque el subwoofer en la base de la llanta
con cuidado. Al hacerlo, la punta de la flecha
"FRONT" → fig. 126 3 que hay en el subwoofer
deberá señalar hacia delante.
- Acople el conector hasta que el bloqueo 2
encastre de forma audible.
- Enrosque la ruedecilla 1 en el tornillo prisionero
en el sentido de las agujas del reloj hasta
que el subwoofer quede bien fijado.
- Descuelgue el recubrimiento del piso y vuelva
a colocarlo sobre el piso del maletero.
VER MAS:
Testigo de control
Se ilumina
La presión de inflado de una o más ruedas es muy inferior al valor ajustado
por el conductor, o el neumático tiene un daño estructural.
Adicionalmente se puede oír una señal acústica de aviso y se puede ver un mensaje
de texto en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Testigos de control
Se ilumina
en rojo
Nivel del líquido de frenos es demasiado bajo, o avería en el
sistema de frenos.
¡No prosiga la marcha!
Se ilumina
en rojo
Freno de estacionamiento electrónico; O BIEN freno de mano puesto.
El testigo se apaga al quitar el freno de estacionamiento.