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Subwoofer

Fig. 125 En el maletero: desmontar el subwoofer
(variante 1).

Fig. 126 En el maletero: desmontar el subwoofer
(variante 2).
Para poder sacar la rueda de repuesto hay que
desmontar primero el subwoofer.
Desmontar el subwoofer (variante 1)
- Abra el portón del maletero y enganche el recubrimiento
del piso en el borde superior del
maletero.
- Para desbloquear el conector → fig. 125 2 ,
comprima las pestañas de encastre → fig. 125
(flechas 1 ).
- Desacople el conector 2 y deje el cable a un
lado.
- Desenrosque la ruedecilla 3 en el sentido
contrario al de las agujas del reloj (flecha).
- Extraiga el subwoofer con cuidado.
Desmontar el subwoofer (variante 2)
- Abra el portón del maletero y enganche el recubrimiento
del piso en el borde superior del
maletero.
- Desenrosque la ruedecilla → fig. 126 1 en el
sentido contrario al de las agujas del reloj (flecha).
- Para desbloquear el conector, presione el bloqueo
que hay en el extremo del conector 2.
- Desacople el conector en el sentido de la flecha
y deje el cable a un lado.
- Extraiga el subwoofer con cuidado.
Montar el subwoofer (variante 1)
- Coloque el subwoofer en la base de la llanta
con cuidado. Al hacerlo, la punta de la flecha
"FRONT" que hay en el subwoofer deberá señalar
hacia delante.
- Acople el conector → fig. 125 2 hasta que encastre
de forma audible.
- Enrosque la ruedecilla 3 en el tornillo prisionero
en el sentido contrario al de la flecha hasta
que el subwoofer quede bien fijado.
- Descuelgue el recubrimiento del piso y vuelva
a colocarlo sobre el piso del maletero.
Montar el subwoofer (variante 2)
- Coloque el subwoofer en la base de la llanta
con cuidado. Al hacerlo, la punta de la flecha
"FRONT" → fig. 126 3 que hay en el subwoofer
deberá señalar hacia delante.
- Acople el conector hasta que el bloqueo 2
encastre de forma audible.
- Enrosque la ruedecilla 1 en el tornillo prisionero
en el sentido de las agujas del reloj hasta
que el subwoofer quede bien fijado.
- Descuelgue el recubrimiento del piso y vuelva
a colocarlo sobre el piso del maletero.
VER MAS:
Para ayudar a mejorar la conducción y la seguridad, los siguientes
sistemas
actúan automáticamente como respuesta a diversas situaciones
de marcha. Recuerde que estos sistemas son complementarios y no se
debe depender demasiado de ellos al conducir el vehículo.
Rodaje
Tenga en cuenta las instrucciones para efectuar el rodaje de componentes nuevos.
Rodaje del motor
Un motor nuevo debe someterse durante los primeros 1.500 kilómetros (1.000 millas)
a un periodo de rodaje. Durante las primeras horas de funcionamiento, la fricción
interna del motor es mucho mayor hasta que todas las piezas móviles se hayan ajustado
entre sí.