Mitsubishi Lancer > Control de crucero
(si así está equipado)
El control de crucero es un sistema de control automático de
velocidad. Este le permite mantener la misma velocidad de
conducción. El control de crucero se puede activar alrededor de
los 40 km/h (25 mph) o más. Es especialmente útil para conducir
en autopistas. El control de crucero no trabaja a velocidades
menores de 40 km/h (25 mph).
PRECAUCIÓN
- Por razones de seguridad, el sistema de control de crucero
se debe poner en la posición "OFF" (APAGADO)
oprimiendo el interruptor "ON OFF" (ENCENDIDO
APAGADO) (A) cuando no se esté usando.
- No use el control de crucero cuando las condiciones de
conducción no le permitan mantener la misma velocidad,
tales como tráfico pesado, o caminos sinuosos, con hielo,
cubiertos de nieve, mojados o resbalosos, o en una pendiente
descendente pronunciada.
- Para los vehículos con transeje manual, si cambia a "N"
(neutral) en el modo de control de crucero sin oprimir
primero el embrague, el motor se revolucionará demasiado
y podría dañarse.
NOTA
- El control de crucero quizás no pueda mantener la velocidad
al subir o bajar pendientes.
- Su velocidad puede disminuir al subir una pendiente. Necesitará
usar el pedal del acelerador si quiere mantener la
velocidad programada.
- Su velocidad puede aumentar a más de la velocidad programada
al bajar una pendiente pronunciada. Debe usar los
frenos para controlar la velocidad.
Interruptores del control de crucero

A- Interruptor "ON OFF" (ENCENDIDO APAGADO)
Para activar y desactivar la función de control de crucero.
B- Interruptor "COAST SET" (INERCIA-FIJAR)
Para reducir la velocidad fijada y para fijar la velocidad constante
de conducción.
C- Interruptor de "ACC RES" (ACELERAR REANUDAR)
Para incrementar la velocidad programada y para reanudar la
velocidad previamente programada.
D- Interruptor "CANCEL" (CANCELAR)
Para terminar la conducción a velocidad constante.
NOTA
- Al operar los interruptores del control de crucero, oprima
correctamente cada interruptor del control de crucero. El
control de crucero puede desactivarse automáticamente si
dos o más de los interruptores del control de crucero son
oprimidos al mismo tiempo.
Indicador del control de crucero
Este indicador encenderá cuando el interruptor "ON OFF"
(ENCENDIDO APAGADO) (A) de control de crucero se oprime
para encender el sistema.

Para activarlo
1. Oprima ligeramente el interruptor "ON OFF" (ENCENDIDO
APAGADO) (A).

NOTA
- Si el control de crucero está encendido cuando el interruptor
de ignición se gira a la posición "OFF" (APAGADO), la
siguiente vez que arranque el motor, el control de crucero se
encenderá automáticamente y se iluminará el indicador del
control "CRUISE" (CRUCERO).
- Si el voltaje de la batería es insuficiente, la información de la
memoria del control de crucero se borrará. Como resultado, el
indicador del control "CRUISE" (CRUCERO) tal vez no se
encienda al volver a arrancar el motor. Si esto sucede, oprima
el interruptor "ON OFF" (ENCENDIDO APAGADO) otra
vez para activar el control de crucero.
2. Acelere o desacelere a su velocidad deseada, después presione
y suelte el interruptor "COAST SET" (INERCIA FIJAR)
(B) cuando la luz indicadora "CRUISE" (CRUCERO) se
encienda. El vehículo se mantendrá a la velocidad deseada.

NOTA
- La velocidad a la que iba cuando soltó el interruptor "COAST
SET" (INERCIA-FIJAR) se fijará como la velocidad de crucero.
Para aumentar la velocidad fijada
Hay dos maneras de aumentar la velocidad fijada.
Interruptor "ACC RES" (ACELERAR-REANUDAR)
Si oprime y sostiene el interruptor "ACC RES" (ACELERARREANUDAR)
(C), la velocidad aumentará gradualmente.
Cuando alcance la velocidad deseada, suelte el interruptor. Ahora
está fijada su velocidad de crucero.

Para aumentar la velocidad en incrementos pequeños, oprima
el interruptor "ACC RES" (ACELERAR-REANUDAR) (C)
durante menos de un segundo y suéltelo. Cada vez que oprima
el interruptor "ACC RES" (ACELERAR-REANUDAR) (C), la
velocidad aumentará aproximadamente 1.6 km/h (1 mph).
Pedal del acelerador
Use el pedal del acelerador para alcanzar la velocidad deseada.
Oprima y suelte momentáneamente el interruptor "COAST
SET" (INERCIA-FIJAR) (B) para fijar una nueva velocidad de
crucero deseada.

Para disminuir la velocidad fijada
Hay dos maneras de disminuir la velocidad fijada.
Interruptor "COAST SET" (INERCIA-FIJAR)
Oprima y sostenga el interruptor "COAST SET" (INERCIAFIJAR),
la velocidad se reducirá (por inercia) gradualmente.
Cuando alcance la velocidad deseada, suelte el interruptor
"COAST SET" (INERCIA-CRUCERO). Ahora está fijada su
velocidad de crucero.

Para disminuir la velocidad en decrementos pequeños, oprima el
interruptor "COAST SET" (INERCIA-FIJAR) (B) durante menos
de un segundo y suéltelo. Cada vez que oprima el interruptor
"COAST SET" (INERCIA-FIJAR), la velocidad disminuirá
aproximadamente 1.6 km/h (1 mph).
Pedal del freno
Oprima el pedal del freno (lo cual desacopla el control de crucero)
y cuando se alcance la velocidad deseada, oprima y libere
momentáneamente el interruptor "COAST SET" (INERCIAFIJAR)
(B) para fijar la nueva velocidad de crucero deseada.

Para aumentar o disminuir temporalmente la
velocidad
Para aumentar temporalmente la velocidad
Oprima el pedal del acelerador como lo haría normalmente.
Cuando suelte el pedal, regresará a su velocidad fijada.

Para disminuir temporalmente la velocidad
Aplique los frenos para disminuir la velocidad. Para regresar a la
velocidad previamente fijada, oprima el interruptor "ACC RES"
(ACELERAR-REANUDAR) (C). Refiérase a "Para reanudar la
velocidad fijada".

Para desactivarlo
El control de crucero se puede desactivar como sigue:
- Oprima el interruptor "ON OFF" (ENCENDIDO APAGADO)
(A). (El control de crucero se apagará).
- Oprima el interruptor "CANCEL" (CANCELAR) (D).
- Oprima el pedal del freno o tóquelo ligeramente.

El control de crucero se apagará automáticamente en las siguientes
condiciones:
- Cuando presiona el pedal del embrague (en vehículos con
transmisión manual)
- La velocidad disminuye cerca de 15 km/h (10 mph) o más
por debajo de la velocidad fijada debido a una pendiente
ascendente, etc.
- Su velocidad disminuye a menos de 40 km/h (25mph) o
menor.
ADVERTENCIA
- En vehículos con CVT, aunque el control de crucero se
desacoplará al cambiar a la posición "N" (NEUTRAL),
nunca mueva la palanca selectora a la posición "N"
(NEUTRAL) mientras conduce.
- No tendrá frenado de motor y esto puede ocasionar
un accidente serio.
También, el conjunto velocidades de conducción puede ser desactivada
de la siguiente manera:
- Cuando la velocidad del motor se incremente y se aproxime
a la zona roja del tacómetro (la parte coloreada roja del
tacómetro)
PRECAUCIÓN
- Cuando el conjunto de velocidades de conducción se
desactiva automáticamente en cualquier situación de
las anteriormente mencionadas, puede haber un mal
funcionamiento del sistema. Presione el interruptor
"ON OFF" (ENCENDIDO APAGADO) para desactivar
el control crucero y lleve su vehículo a inspección
por un Distribuidor autorizado Mitsubishi o en un
centro de reparación de su selección.
Para reanudar la velocidad fijada
Si se desactiva el control de crucero por alguna de las condiciones
descritas en "Para desactivar", usted puede regresar a la
velocidad previamente fijada oprimiendo el interruptor "ACC
RES" (ACELERAR-REANUDAR) (C) mientras conduce a
una velocidad de aproximadamente 40 km/h (25 mph) o mayor.

Sin embargo, deberá repetir el procedimiento para fijar la velocidad
en cualquiera de las siguientes condiciones:
- El interruptor de ignición se gira a la posición "OFF" (APAGADO).
- El control de crucero se apaga.
VER MAS:
Usted puede conectar una memoria USB o iPod* para reproducir
archivos de audio almacenados en dichos dispositivos.
Es esta sección se explica como conectar y desconectar un dispositivo
USB para saber como reproducir música refierase a como
reproducir archivos de audio en la sección 5 de eeste manual.
Motor HR16DE (Tipo A)
Tapón de llenado del aceite del motor
Depósito de líquido de frenos y del embrague (*1)
Depurador de aire
Batería
Caja de fusibles/eslabones fusibles
Bayoneta indicadora del aceite de la transmisión automática (ATF) (*2)
Tapón del radiador
Depósito de agua de enfriamiento del motor
Bayoneta indicadora de aceite del motor
Localización de la banda impulsora
Depósito de líquido lavaparabrisas
*1: Para modelos con transmisión manual (T/M)
*2: Para modelos con transmisión automática (A/T)
Motor HR16DE (Tipo B)
Tapón de llenado del aceite del motor
Depósito de líquido de frenos y del embrague (*1)
Depurador de aire
Batería
Caja de fusibles/eslabones fusibles
Bayoneta indicadora del aceite de la transmisión automática (ATF) (*2)
Tapón del radiador
Depósito de agua de enfriamiento del motor
Bayoneta indicadora de aceite del motor
Localización de la banda impulsora
Depósito de líquido lavaparabrisas
*1: Para modelos con transmisión manual (T/M)
*2: Para modelos con transmisión automática (A/T)
Motor MR18DE
Subtanque de combustible (solo si está equipado)
Tapón de llenado del aceite del motor
Bayoneta indicadora de aceite del motor
Depósito de líquido de frenos y del embrague (*1)
Depurador de aire
Batería
Caja de fusibles/eslabones fusibles
Bayoneta indicadora del aceite de la transmisión automática (ATF) (*2)
Tapón del radiador
Depósito de agua de enfriamiento del motor
Localización de la banda impulsora
Depósito de líquido lavaparabrisas
*1: Para modelos con transmisión manual (T/M)
*2: Para modelos con transmisión automática (A/T)
NOTA: La tapa del motor se removió para visualizar los componentes.