En situaciones como cuando existe la posibilidad de que el vehículo
choque contra un obstáculo al estacionar o conducir a baja velocidad,
cuando el vehículo se mueve de repente hacia delante debido al accionamiento
accidental del pedal del acelerador o cuando el vehículo se
mueve porque se ha seleccionado una posición del cambio incorrecta,
los sensores detectan los obstáculos que pueda haber en la parte
delantera o trasera del vehículo (según la dirección de avance) y el sistema
actúa para reducir el impacto contra obstáculos como muros y
limitar los daños resultantes.
Introducción al tema
El techo del vehículo ha sido diseñado para optimizar la aerodinámica. Por ello
ya no pueden montarse barras transversales ni sistemas portaequipajes convencionales
en los vierteaguas del techo.
Como los vierteaguas van incorporados en el techo para disminuir la resistencia
al aire, sólo se pueden utilizar barras transversales y sistemas portaequipajes
homologados por SEAT.