Mitsubishi Lancer > Funcionamiento del sistema de protección complementario

El SRS incluye los siguientes componentes:

1. Bolsa de aire del conductor
2. Luz de advertencia de SRS
3. Indicador de bolsa de aire del pasajero apagada
4. Bolsa de aire del pasajero delantero
5. Sensores de impacto frontal
6. Bolsa de aire para las rodillas del conductor
7. Sensor de posición del asiento del conductor
8. Sensor de peso del asiento del pasajero
9. Unidad de control de la bolsa de aire

10. Módulos de las bolsas de aire laterales (si así está equipado)
11. Módulos de las bolsas de aire de cortina (si así está equipado)
12. Sensores de impacto lateral (si así está equipado)

La unidad de control de la bolsa de aire monitorea la disponibilidad de las partes electrónicas del sistema siempre que el interruptor de ignición está en la posición de ENCENDIDO o ARRANQUE. Éstas incluyen todos los componentes listados anteriormente y su cableado relacionado.

Las bolsas de aire sólo funcionarán cuando el interruptor de ignición esté en la posición de ENCENDIDO o ARRANQUE.

Las bolsas de aire se desplegarán cuando los sensores de impacto detectan un impacto frontal o lateral de moderado a severo.

Cuando las bolsas de aire se despliegan se produce un poco de humo acompañado de un fuerte ruido. El humo no es tóxico, pero no lo inhale intencionalmente ya que puede provocar una irritación temporal a la gente con problemas respiratorios.

PRECAUCIÓN

• Las bolsas de aire se inflan muy rápido y con una gran fuerza. En ciertas situaciones, el contacto con una bolsa de aire que se infla puede provocar pequeñas cortaduras, abrasiones o magulladuras.

Después del despliegue, las bolsas de aire se desinflan rápidamente, tan rápido que algunas personas no se dan cuenta que se inflaron. Las bolsas de aire infladas no obstruyen la visión del conductor ni le impiden dirigir el vehículo, tampoco impiden que la gente salga del vehículo.

Registro de datos de un evento

Su vehículo está equipado con un "EDR" Registro de información de evento, el cual es capaz de recolectar y almacenar información en el caso del despliegue de una bolsa de aire.

El EDR puede registrar la siguiente información:

• Condiciones de sistemas específicos del vehículo;
• Códigos de diagnóstico.

Sensor de posición del asiento del conductor

El sensor de posición del asiento del conductor está sujeto al riel del asiento y proporciona a la unidad de control de la bolsa de aire la información de la posición hacia delante o hacia atrás del asiento. La unidad de control de la bolsa de aire controla el despliegue de la bolsa de aire delantera del conductor de acuerdo con la información que recibe de este sensor.

Si hay un problema que involucre al sensor de posición del asiento del conductor, la luz de advertencia del SRS se enciende en el tablero de instrumentos. Refiérase a "Advertencia de SRS".

ADVERTENCIA

• Si la luz de advertencia de SRS se enciende, haga que un Distribuidor autorizado Mitsubishi inspeccione el vehículo tan pronto como sea posible.
• Observe las siguientes instrucciones para garantizar que el sensor de posición del asiento del conductor puede funcionar correctamente.
  • Ajuste el asiento en la posición correcta, y siéntese bien con la espalda contra el respaldo del asiento.

    Refiérase a "Asientos delanteros".

  • No recline el respaldo del asiento más de lo necesario cuando conduce.
  • No coloque objetos metálicos o equipaje bajo el asiento delantero.
• Si el vehículo se involucra en un impacto severo, haga que un Distribuidor autorizado Mitsubishi inspeccione los sensores del SRS tan pronto como sea posible

Sensores de peso del asiento del pasajero

Los sensores de peso del asiento del pasajero están sujetos a los rieles del asiento y proporcionan a la unidad de control de la bolsa de aire la información con respecto al peso en dicho asiento. La unidad de control de la bolsa de aire controla el despliegue de la bolsa de aire del pasajero delantero de acuerdo con la información que recibe de este sensor.

La bolsa de aire del pasajero no se desplegará en un impacto cuando el peso que se detecta en el asiento es menor que 30 kg (66 libras) aproximadamente. En este caso se encenderá el indicador de bolsa de aire de pasajero desactivada.

Refiérase a "Indicador de bolsa de aire del pasajero desactivada".

Si hay un problema que involucre los sensores de peso del asiento del pasajero, la luz de advertencia de SRS se encenderá en el tablero de instrumentos. Refiérase a "Advertencia de SRS".

ADVERTENCIA

• Si ocurre cualquiera de las siguientes condiciones, debe hacer que un Distribuidor autorizado Mitsubishi inspeccione su vehículo tan pronto como sea posible:
  • La luz de advertencia de SRS no se enciende inicialmente cuando se gira la llave a la posición de ENCENDIDO o ARRANQUE.
  • La luz de advertencia de SRS no se apaga después de algunos segundos.
  • La luz de advertencia de SRS se enciende mientras se está conduciendo.

ADVERTENCIA

• Para asegurar que los sensores de peso del asiento del pasajero puedan sensar correctamente el peso que se aplica al asiento, observe las siguientes instrucciones.

  El no seguir estas instrucciones puede afectar considerablemente el desempeño del sistema de bolsa de aire del pasajero.

• Ajuste el asiento en la posición correcta, y siéntese bien con la espalda contra el respaldo del asiento.

  Refiérase a "Asientos delanteros".

• No recline el respaldo del asiento más de lo necesario.
• Nunca deje que se siente más de una persona (adulto o niño) en el asiento.
• No coloque nada entre el asiento y la consola de piso.
• No cuelgue nada en el respaldo del asiento del pasajero delantero.
• No quite las cabeceras.
• Cuando sujete un sistema de protección para niños, asegúrelo firmemente.
• No coloque equipaje u otros objetos en el asiento.
• No use una cubierta de asiento o cojín.
• No modifique o reemplace el asiento y el cinturón de seguridad.
• No coloque equipaje u otros objetos debajo del asiento.
• No coloque el tapete del piso sobre los rieles del asiento.
• No exponga los sensores a líquidos o vapores.
• No exponga los sensores a golpes.
• No permita que los ocupantes del asiento trasero empujen el asiento delantero con los pies o fuercen al pasajero delantero a sentarse derecho.
• No permita que los ocupantes del asiento trasero se agarren o abracen del respaldo del asiento del pasajero delantero.
• Cuando sujete un sistema de protección para niños en el asiento trasero, asegúrese de no interferir con el asiento delantero.
• Si el vehículo se involucra en un impacto severo, haga que un Distribuidor autorizado Mitsubishi inspeccione los sensores del SRS tan pronto como sea posible.

Indicador de bolsa de aire del pasajero desactivada

El indicador de bolsa de aire del pasajero desactivada está ubicado en el tablero de instrumentos.

Cuando la llave se gira el interruptor de ignición a la posición de ENCENDIDO, normalmente este indicador se enciende y se apaga unos segundos después. En las siguientes situaciones, el indicador puede permanecer encendido para mostrar que la bolsa de aire del pasajero delantero no está funcionando.

• Los sensores de peso del asiento del pasajero detectan un peso menor de 30 kg (66 libras) aproximadamente en ese asiento.
• El asiento del pasajero delantero está desocupado.

Cuando se detecta que el peso en el asiento del pasajero delantero es de 30 kg (66 libras) o más, aproximadamente, el indicador se apaga para mostrar que la bolsa de aire del pasajero delantero es funcional.

ADVERTENCIA

• Si ocurre cualquiera de las siguientes condiciones, debe hacer que un Distribuidor autorizado Mitsubishi inspeccione el sistema de las bolsas de aire de su vehículo tan pronto como sea posible:
  • El indicador de bolsa de aire del pasajero desactivada se enciende cuando hay un adulto sentado en el asiento del pasajero delantero.
  • El indicador de bolsa de aire del pasajero desactivada no se enciende cuando el asiento del pasajero delantero está desocupado.
  • El indicador de bolsa de aire del pasajero desactivada no se enciende cuando la llave se gira a la posición de ENCENDIDO.
  • El indicador de bolsa de aire desactivada se enciende y apaga repetidamente.
• No coloque ningún accesorio que le dificulte o imposibilite ver el indicador de bolsa de aire desactivada.

  Usted debe poder ver el indicador de bolsa de aire desactivada y verificar el estado del sistema de bolsa de aire del pasajero.

Luz e icono de advertencia del SRS

Luz de advertencia

Pantalla de advertencia tipo 1

Pantalla de advertencia tipo 2

Si hay un error en el sistema, la luz de advertencia se encenderá y aparecerá en la pantalla de informaciones múltiples.

En condiciones normales, la luz de advertencia se enciende cuando el interruptor de ignición se gira a la posición de ENCENDIDO y se apaga unos segundos después.

La luz de advertencia también se enciende y permanece encendida cuando se han activado las bolsas de aire del SRS y el sistema de pretensores.

La luz e icono de advertencia se usa para la advertencia de bolsas de aire del SRS y las del sistema de pretensores.

ADVERTENCIA

• Puede haber un error en el sistema si la luz e icono de advertencia aparecen como se indicó. En esos casos, se corre el riesgo de que, en una colisión, una bolsa de aire del SRS o un cinturón de seguridad equipado con sistema de pretensor no funcionen correctamente.

  Haga que un Distribuidor autorizado Mitsubishi verifique su vehículo.

  • Aún cuando el interruptor de ignición esté en la posición de ENCENDIDO, la luz de advertencia no se enciende o permanece encendida algunos segundos después.
  • Cuando la luz de advertencia se enciende mientras conduce.
  • Cuando aparece el icono de advertencia mientras conduce.

Sistema de bolsas de aire del conductor y del pasajero delantero

La bolsa de aire del conductor se ubica debajo de la cubierta acojinada en el centro del volante de la dirección La bolsa de aire del pasajero está dentro del tablero de instrumentos arriba de la guantera. Las bolsas de aire del conductor y del pasajero están diseñadas para desplegarse al mismo tiempo. Sin embargo, la bolsa de aire del pasajero no se despliega cuando el asiento del pasajero no está ocupado o cuando el sensor de peso detecta, en el asiento del pasajero, un peso menor que 30 kg (66 libras) aproximadamente.

Sistema de bolsa de aire para las rodillas del conductor

La bolsa de aire para las rodillas del conductor está colocada abajo del volante de la dirección. Esta bolsa de aire está diseñada para desplegarse al mismo tiempo que la bolsa de aire delantera del conductor.

Despliegue de las bolsas de aire delanteras

Sistema de protección complementario (SRS) bolsa de aire