Mitsubishi Lancer > Motores con turbocargador

NOTA
- El consumo del aceite del motor está influenciado grandemente
por la carga útil, la velocidad del motor, etc.
- El aceite del motor se deteriora rápidamente si el vehículo
está sujeto a condiciones severas (por ejemplo, operación
repetida en caminos ásperos, en regiones montañosas, en
caminos con muchos gradientes ascendentes y descendentes
o excesivas distancias cortas). En consecuencia, el aceite
requiere un reemplazo prematuro con respecto al programado
en el "MANUAL DE GARANTÍA Y MANTENIMIENTO".
Marca de identificación del aceite del motor
Mitsubishi recomienda usar sólo aceites de motor con el símbolo
de certificación ILSAC en el frente del recipiente.
Símbolo de certificación ILSAC

Si usted no puede encontrar aceites con el símbolo de certificación
ILSAC, use una clasificación API, SL/GF3 o mayor con la
siguiente etiqueta.

- La parte superior muestra la calidad del aceite.
- La parte central muestra el grado SAE de la viscosidad del
aceite.
Viscosidad recomendada del aceite del motor.
Use un aceite de motor espesor adecuado para las temperaturas
exteriores en donde usted va a conducir.
Vehículos sin turbocargador

El aceite de motor SAE 0W-20 se recomienda fuertemente para
un óptimo rendimiento de combustible y arranque en frío.
En caso de que este tipo de aceite para motor no este disponible
se puede usar un aceite temporalmente con certificación ILSAC.
Vehículos con turbocargador

NOTA:
- Seleccione en aceite para motor con especificación SAE
según la temperatura atmosférica.
- El aceite de motor SAE 0W-30 y 0W-40 se recomienda para
el óptimo arranque de motor en condiciones de frio extremo.
VER MAS:
Introducción al tema
Al señalizar el vehículo en caso de avería, tenga
en cuenta las disposiciones legales del país en
cuestión.
ADVERTENCIA
Si las herramientas de a bordo, el kit reparapinchazos,
la rueda de repuesto o la rueda de
emergencia van sueltos en el vehículo, podrían
salir lanzados por el habitáculo en caso de producirse
un frenazo, una maniobra brusca o un
accidente, y causar lesiones graves.
Testigos de control
Se ilumina
Anomalía en el ESC o el ABS, o bien, desconexión provocada por
el sistema.
El ESC funciona en combinación con el ABS, si falla el ABS también se ilumina
el testigo.
Parpadea
ESC o ASR actuando.
Se ilumina
ASR desactivado manualmente.