Mitsubishi Lancer > Operación en condiciones de conducción adversas
Si el vehículo se atasca en arena, lodo o nieve
Si el vehículo se atasca en nieve, arena o lodo, a menudo es
posible moverlo con un movimiento de balanceo. Balancee el
vehículo hacia adelante y hacia atrás para liberarlo. No desboque
el motor ni haga patinar las ruedas. Los esfuerzos prolongados
para desatascar un vehículo pueden ocasionar sobrecalentamiento
y fallas en el transeje. Deje el motor en ralentí durante algunos
minutos para enfriar la transmisión antes de intentarlo de nuevo.
Si su vehículo todavía está atascado después de varios intentos
de balanceo, llame a un servicio comercial de grúas.
ADVERTENCIA
- Cuando trata sacar su vehículo de un atasco, asegúrese
de que no hay gente cerca, El movimiento de balanceo
puede hacer que su vehículo se sacuda hacia delante
o hacia atrás inesperadamente, lesionando a personas
cercanas.
Conducción sobre caminos inundados
PRECAUCIÓN
Si el nivel de inundación es mayor al nivel más bajo del
estribo, NO CIRCULE POR DICHO CAMINO ya que existe
alto riesgo de que su motor absorba agua y se dañe parcial o
permanentemente.
PRECAUCIÓN
- Si el motor del vehículo se llegar a apagar en o al pasar
la inundación,
NO INTENTE ENCENDERLO
Aún cuando se haya secado, su vehículo puede sufrir
daños internos parciales o permanentes a pesar de
que no arranque.
Haga que lleven a su vehículo con su Distribuidor autorizado
para que ahí desalojen el agua de filtros, ejes, componentes
electrónicos y del motor.
NOTA
- Recuerde que los daños parciales o permanentes causados
por la absorción de agua, no están cubiertos por la garantía
En caminos con nieve o hielo
PRECAUCIÓN
- No presione el acelerador rápidamente. El vehículo
podría comenzar a moverse cuando los frenos están
libres de hielo, posiblemente se cause un accidente.
Conducción en Caminos Irregulares
- Conduzca lo más lento posible cuando conduzca en caminos
irregulares, con baches u hoyos que puedan dañar a su
vehículo.
PRECAUCIÓN
VER MAS:
Apertura y cierre eléctrico de las ventanillas
Fig. 108 Detalle de la puerta del conductor: mandos para las ventanillas.
Abrir la ventanilla: pulse el botón
.
Cerrar la ventanilla: tire del botón
.
Botones de la puerta del conductor
Ventanilla de la puerta delantera izquierda
Ventanilla de la puerta delantera derecha
Ventanilla de la puerta trasera izquierda
Ventanilla de la puerta trasera derecha
Mando de seguridad para desactivar los botones de los elevalunas de las
puertas traseras
Desde los mandos dispuestos en la puerta del conductor es posible accionar tanto
las ventanillas delanteras como las traseras.
Información relativa a la dirección
del vehículo
Para dificultar el robo del vehículo, bloquee siempre
la dirección antes de abandonar el mismo.
La dirección
La dirección asistida no es hidráulica, sino electromecánica.
La ventaja de esta dirección es que
no necesita tubos flexibles hidráulicos, ni aceite
hidráulico, ni bomba, ni filtro, ni otros componentes.