El Twin Clutch SST es una transmisión que integra el control del
motor y la transmisióny es capaz de combinar cambios suaves,
aceleración y economía de combustible en un transeje automático
de manera muy semejante una transeje manual. Adicionalmente
en este modo se puede escoger entre dos tipos de control de
acuerdo a las condiciones de manejo.
Introducción
Fig. 215 Navegación
Información general
Mediante un sistema de satélites GPS (Global Positioning System) se localiza
la posición actual del vehículo. Los sensores del vehículo miden el trayecto recorrido.
Con el material cartográfico detallado almacenado y conforme a las indicaciones
viales almacenadas en ellos, se comparan los valores de medición.