El Twin Clutch SST es una transmisión que integra el control del motor y la transmisióny es capaz de combinar cambios suaves, aceleración y economía de combustible en un transeje automático de manera muy semejante una transeje manual. Adicionalmente en este modo se puede escoger entre dos tipos de control de acuerdo a las condiciones de manejo.
Junto el modo manual de cambios, la transmisión sportronic es capaz de responder a una variedad de circunstancias de manejo.
Operación del selector de cambios
Como una medida de seguridad adicional, los modelos equipados con Twin Clutch SST equipa un seguro en la caja de cambios que mantiene el selector en la posición "P" (Park). Para mover el selectro a otra posición. Siga las instrucciones.
1. Presione y mantenga el pedal de freno.
2. Mueva el selectro a la posición deseada.
NOTA
El Twin Clutch SST tiene 6 cambios and 1 reversa. Las posiciones individuales son seleccionada automaticamente, dependiendo de las condiciones en la que se encuentra la caja de cambios, la velocidad y el pedal de acelereción.
La caja de cambios (A) tiene dos opciones. La palanca de cambios en la posición (B) que es la principal y el modo manual (C).
NOTA
El selector debe ser cambiado mientras el pedal de freno es presionado.
El selector no de mover sin tirar del anillo para cambios (D).
Se debe tirar del anillo para cambios (D) para mover la palanca selectora.
ADVERTENCIA
Cuando comienze a manejar no haga cambios de velocidad desde " P" (Park) o "N" (Neutral) a cualquier otra posición mientras este presionando el acelerador.
Hacer esto puede causar un cambio brusco del vehículo hacía atras o hacía adelante.
NOTA
Posición del selector de velocidad
Cuando el interruptor de ignición es puesto en la posición "ON", la selectora de velocidad mostrara una señal de advertencia en la pantalla de información.
Adicionalmente, cuando el vehículo es conducido en la posición "D" (DRIVE) se muestra el número en el que el selector se encuentra.