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Mitsubishi Lancer > Filtro del purificador de aire

El filtro del purificador de aire se ensuciará y empolvará por el uso y no filtrará correctamente. Reemplácelo con un filtro nuevo usando el programa en el "MANUAL DE GARANTÍA Y MANTENIMIENTO"

1. Quite los dos broches (A) y desmonte el conducto (B).

Mitsubishi Lancer. Filtro del purificador de aire

2. Mientras sujeta la lengüeta hacia abajo (C), jale el conector (D) hacia afuera.

Mitsubishi Lancer. Filtro del purificador de aire

3. Desprenda y saque el filtro del purificador de aire.

Mitsubishi Lancer. Filtro del purificador de aire

4. Instale el filtro del purificador de aire y coloque la cubierta en su posición original.

NOTA

  • Se recomienda la refacción genuina Mitsubishi cuando reemplace el filtro del purificador de aire.
  • Después de reemplazar el filtro del purificador de aire, asegúrese que las bisagras en la parte inferior de la cubierta estén asentadas firmemente.

Mitsubishi Lancer. Filtro del purificador de aire

NOTA

  • Asegúrese de que se vuelve a conectar correctamente el conector.

5. Ponga el conducto de vuelta a su posición original.

Aceite del transeje manual (si así está equipado)

Siempre que se revise el nivel del aceite del transeje manual, agregue aceite para mantener el nivel correcto, si es necesario.

Rellene o cambie el aceite de acuerdo a la tabla.

Aceite recomendado

Mitsubishi Lancer. Aceite del transeje manual (si así está equipado)

Líquido de la transmisión continuamente variable (CVT) (si así está equipado)

Refrigerante del motor

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Seat Leon. Consejos para la conducción

Rodaje Tenga en cuenta las instrucciones para efectuar el rodaje de componentes nuevos. Rodaje del motor Un motor nuevo debe someterse durante los primeros 1.500 kilómetros (1.000 millas) a un periodo de rodaje. Durante las primeras horas de funcionamiento, la fricción interna del motor es mucho mayor hasta que todas las piezas móviles se hayan ajustado entre sí.

Mitsubishi Lancer. Sistema de dirección electrónica

El sistema de dirección electrónica opera cuando el motor está encendido. Esto ayuda a reducir el esfuerzo necesario para hacer girar la dirección. El sistema de dirección electrónica tiene la capacidad de asistir mecanicamente en caso de perdida de la asistencia electrónica.

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