Mitsubishi Lancer > Funcionamiento con la llave de emergencia

Llave de emergencia

La llave de emergencia está integrada a la llave F.A.S.T.

Cuando no se puede usar la llave F.A.S.T., como en el caso de que la batería de la llave F.A.S.T. esté descargada, se puede usar la llave de emergencia para asegurar y desasegurar las puertas y para arrancar el motor.

Para usar la llave de emergencia (1), desasegure la perilla de seguro (2) y quítela de la llave F.A.S.T. (3).

NOTA

• Sólo use la llave de emergencia en una emergencia. Cuando la batería de la llave F.A.S.T. esté descargada, reemplace la batería tan pronto como sea posible y vuelva a usar la llave F.A.S.T.
• Después de usar la llave de emergencia, vuelva a insertarla en la llave F.A.S.T.

Para asegurar o desasegurar las puertas delanteras con la llave de emergencia

Gire la llave de emergencia hacia el frente del vehículo para asegurar la puerta. Después de comprobar que la puerta esté asegurada, gire la llave de emergencia de vuelta hacia el centro y sáquela.

1. Inserte o saque la llave de emergencia
2. Asegurado
3. Desasegurado

Interruptor de ignición

Para evitar el robo del vehículo, sólo la llave de emergencia con la llave F.A.S.T. previamente registrada insertada puede arrancar el motor. (Función de inmovilizador electrónico.)

BLOQUEO El motor está apagado y el volante de la dirección está bloqueado.

La llave de emergencia se puede insertar y sacar sólo cuando el interruptor de ignición está en esta posición.

"ACC" (ACCESORIOS) Se pueden usar los accesorios eléctricos con el motor apagado.

"ON" (ENCENDIDO) El motor arrancará sólo si se usa la llave de emergencia con la llave F.A.S.T. insertada. Es posible usar todos los accesorios eléctricos con la llave de emergencia solamente.

"START" (ARRANQUE) Acopla el motor de arranque Suelte el interruptor de ignición cuando el motor arranque. El interruptor de ignición regresa automáticamente a la posición "ON" (ENCENDIDO).

NOTA

• El vehículo está equipado con un inmovilizador electrónico.

  Para arrancar el motor, el código de identificación que envía la llave F.A.S.T. debe concordar con el registrado a la computadora del inmovilizador. Refiérase a "Inmovilizador electrónico (sistema de arranque antirrobo).

Para girar de "LOCK" (seguro) a "ACC" (ACCESORIOS)

1. Separe la llave de emergencia de la llave F.A.S.T. refiérase a "Llave de emergencia".

2. Mientras oprime los botones de liberación del seguro (A), quite la cubierta del interruptor de ignición.

3. Inserte la llave de emergencia en el interruptor de ignición, y lentamente empuje y gire.

NOTA

• Cuando el interruptor de ignición no se puede mover de la posición "LOCK" (SEGURO) a la posición "ACC" (ACCESORIOS), gire el interruptor de ignición mientras mueve el volante de la dirección en ambas direcciones.

Para girar de "ACC" (ACCESORIOS) a "LOCK" (SEGURO)

1. [Para vehículos equipados con transeje manual]

Empuje la llave de emergencia en la posición "ACC" (ACCESORIOS) y manténgala oprimida hasta que se gire a la posición "LOCK" (SEGURO) y sáquela.

[Para vehículos con transmisión CVT]

Coloque la palanca selectora (CVT) en la posición de "P" (ESTACIONAMIENTO) y lentamente gire el interruptor de ignición a la posición de "LOCK" (SEGURO) mientras lo oprime.

NOTA

• Para vehículos con transmisión CVT, la llave de emergencia no se puede sacar a menos que la palanca selectora de velocidades esté en la posición "P" (ESTACIONAMIENTO).

2. Instale la cubierta del interruptor de ignición.

3. Reinserte la llave de emergencia en la llave F.A.S.T.

NOTA

• Siempre instale la cubierta del interruptor de ignición cuando no use la llave de emergencia. No hacerlo puede ocasionar daño si material extraño, como polvo, entra en la ranura de la llave del interruptor de ignición.

PRECAUCIÓN

• No gire el interruptor de ignición a la posición "LOCK" (SEGURO) mientras el vehículo está en movimiento. Esto bloqueará el volante de la dirección, haciendo imposible conducir el vehículo.
• Si el motor se para mientras conduce, el reforzador de los frenos dejará de funcionar y se necesitará un mayor esfuerzo para frenar. También el sistema de la dirección hidráulica no funcionará y se necesitará un mayor esfuerzo para dirigir el vehículo.
• No deje el interruptor de ignición en la posición "ON" (ENCENDIDO) durante mucho tiempo cuando el motor no esté funcionando. La batería se descargará.
• No gire el interruptor de ignición a la posición "START" (ARRANQUE) cuando el motor está funcionando.

  Se dañará el motor de arranque.

Bloqueo del volante de la dirección

Para asegurar

Gire la llave de emergencia a la posición "LOCK" (SEGURO).

Gire el volante de la dirección hasta que se asegure.

Para desasegurar

Gire la llave de emergencia a la posición "ACC" (ACCESORIOS) mientras mueve ligeramente el volante de la dirección.

PRECAUCIÓN

• Saque la llave de emergencia cuando salga del vehículo.
• Si su vehículo necesita ser remolcado, gire la llave de emergencia a la posición "ACC" (ACCESORIOS) para desasegurar el volante de la dirección.

NOTA

• Si las ruedas delanteras están giradas, el seguro contra robo puede dificultar mover la llave de emergencia de la posición "LOCK" (SEGURO) a "ACC" (ACCESORIOS). Gire firmemente el volante de la dirección hacia la izquierda o hacia la derecha mientras gira la llave de emergencia.

Arranque

Consejos para arrancar

• No opere el motor de arranque continuamente durante más de 15 segundos ya que esto podría descargar la batería o dañar al motor de arranque. Si el motor no arranca, regrese la llave de emergencia a la posición "LOCK" (SEGURO), espere unos segundos y después vuelva a intentarlo. Si se intenta repetidamente mientras el motor o el motor de arranque todavía giran
• Si el motor no arranca porque la batería está débil o descargada, refiérase a "Arranque del motor con cables puente", para recibir instrucciones.
• Un período largo de calentamiento sólo consumirá combustible adicional. El motor está suficientemente caliente para conducir cuando la gráfica de barras del indicador de temperatura del refrigerante del motor empieza a moverse. Refiérase a "Pantalla de interrupción de mensajes (cuando el interruptor de ignición está en la posición "ACC" (ENCENDIDO)".

ADVERTENCIA

• Nunca opere el motor en un área cerrada o mal ventilada, más de lo que sea necesario para sacar el vehículo de esa área. El gas monóxido de carbono, el cual no tiene olor, es extremadamente venenoso, puede acumularse y ocasionar lesiones graves o la muerte.

PRECAUCIÓN

• No empuje el vehículo para arrancarlo.
• No opere el motor a altas revoluciones ni conduzca a altas velocidades hasta que el motor haya tenido la oportunidad de calentarse.
• Suelte la llave de emergencia tan pronto como el motor arranque. Se dañará el motor de arranque.

Arranque del motor

Su vehículo está equipado con un sistema de inyección de combustible controlado electrónicamente. Éste es un sistema que controla automáticamente la inyección de combustible. Normalmente no hay la necesidad de oprimir el pedal del acelerador para arrancar el motor.

El motor de arranque no debe funcionar más de 15 segundos cada vez.

Para evitar la descarga de la batería, espere unos cuantos segundos entre los intentos para volver a arrancar el motor.

Para arrancar el motor:

1. Asegúrese de que los ocupantes estén sentados correctamente con los cinturones de seguridad abrochados.

2. Mientras oprime el botón de liberación del seguro (A), quite la cubierta del interruptor de ignición.

3. Inserte la llave de emergencia en el interruptor de ignición.

4. Inserte la llave F.A.S.T. en la llave de emergencia.

5. Presione y mantenga el pedal del freno presionado con su pie derecho.

6. Mantenga el pedal del embrague completamente oprimido hasta abajo (transeje manual).

NOTA

• Para los modelos equipados con transeje manual, el motor de arranque no funciona a menos que se oprima completamente el pedal del embrague (interbloqueo del embrague). Ésta es una característica de seguridad.

7. En vehículos con transeje manual, coloque la palanca de cambios en la posición neutral.

En vehículos con transmisión CVT coloque la palanca selectora en la posición "PARK" (estacionar).

NOTA

• En vehículos con transmisión CVT, el motor de arranque no funciona a menos que la palanca selectora (CVT) esté en la posición de "P" (ESTACIONAMIENTO) o la palanca selectora (CVT) esté en neutral, con el pedal de freno oprimido.

  Por razones de seguridad, encienda el motor en la posición de "P" (ESTACIONAMIENTO) para que las ruedas estén aseguradas.

8. Gire la llave de emergencia con la llave F.A.S.T. a la posición "ACC" (ENCENDIDO) y asegúrese de que todas las luces e indicadores de advertencia están funcionando correctamente antes de arrancar el motor.

9. Gire la llave de emergencia con la llave F.A.S.T. a la posición "START" (ARRANQUE) sin pisar el pedal del acelerador.

Suelte la llave de emergencia con la llave F.A.S.T. cuando el motor arranque.

10. Separe la llave F.A.S.T. de la llave de emergencia.

NOTA

• Es posible que escuche ruidos menores al arrancar el motor.

  Estos ruidos irán desapareciendo conforme se caliente el motor.

ADVERTENCIA

• Asegúrese de separar la llave F.A.S.T. de la llave de emergencia después de que el motor arranque.
• Si no la retira, la llave F.A.S.T. puede caer al piso e interferir con la operación adecuada de los pedales.
• De lo contrario, la llave F.A.S.T. puede evitar que la bolsa de aire de las rodillas del conductor se infle normalmente o puede ser lanzada y causar heridas graves si la bolsa de aire se infla.

NOTA

• Cuando se utiliza la llave de emergencia para arrancar el motor, quite la llave del receptáculo. Si la llave de emergencia está sujeta a él, puede llegar a ser imposible operar la llave y puede evitar que el motor arranque.

En temperatura ambiente extremadamente frías

Si el motor no arranca, presione el pedal del acelerador a casi la mitad de su recorrido mientras gira el motor. Suelte el pedal del acelerador cuando el motor arranque.

Para arrancar un vehículo con transmisión CVT a temperatura ambiente de -20º C (-4º F) o menos.

Cuando la temperatura ambiente es de -20º C (-4º F) o menos, quizás no pueda arrancar desde una posición de alto total aunque la palanca selectora esté en la posición "D" (EN MARCHA).

Esto ocurre porque el transeje no se ha calentado lo suficiente; no indica un problema. Si esto ocurre, coloque la palanca selectora en la posición "P" (ESTACIONAMIENTO) y deje que el motor funcione en marcha mínima al menos durante 10 minutos.

El transeje se calentará, y usted podrá arrancar normalmente.

No abandone el vehículo durante la operación de calentamiento.

Inmovilizador electrónico (sistema de arranque antirrobo)

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