El inmovilizador electrónico está diseñado para reducir significativamente
la posibilidad de robo del vehículo. El propósito del
sistema es inmovilizar el vehículo si se intenta un arranque no
válido. Un intento de arranque válido sólo puede lograrse (sujeto
a ciertas condiciones) usando una llave F.
Las cabeceras acojinadas de los asientos pueden reducir el riesgo
de una lesión causada por el efecto de latigazo si su vehículo es
golpeado por atrás.
Las cabeceras están localizadas en la posición mostrada.
Para aumentar la eficiencia de la cabecera, ajústela a la posición
correcta.